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结构用钢不得影响材料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷麻点或划痕的深度不得大于钢材厚度负公差的1/2，且不应大于0.5mm。设计依据：设计风载：23m/s2，疲劳寿命：30年，按国家标准版本《碳素结构钢》、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》、《钢结构工程施工及验收规范》、《钢筋混凝土工程施工验收规范》等相关规范进行施工。
1、道路交通标志杆的设置应该是道路修整的优先项目，无论是新建道路，还是对原来的道路进行修改、扩建，必须在将标志杆等交通标志设置完成后再通车，而在整个交通路网中的其他交通标志要及时的对新建或修改部分进行对应的信息调整。 2、标志杆上的信息应以专用的交通信号形式表现出来，尽量简洁地表明交通信息，使路过的人们轻松了解其所在位置及其他相关的交通信息。 3、相关部门应定期对标志杆进行清洁、维护，充分保证其上交通新信息的视认性，确保来往人员能庆祝的看清标志杆上的交通信息。 4、交通标志杆的外观和形状要根据客观要求来进行选择。
立柱制作、安装 ① 严格按设计文件要求选购材料，所有钢板 ( 管 ) 按设计文件要求必须有材质证明， 经监理工程师验收方可加工。 ② 钢材按设计文件尺寸进行切割， 型材用气割切割，道路标志牌杆生产厂家 钢板用轨道式切割机切割， 切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。 ③ 焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到设计文件要求， 焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度。 ④ 将焊好的结构进行酸洗处理， 必须洗干净，以确保除锈的彻底性。 ⑤ 将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚 度。 ⑥ 将镀完锌的支柱用麻绳包好存放或运到工地。 ⑦ 支柱须待砼基础强度达设计 75%以上时方可安装。 ⑧ 支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后，立直支柱，在 拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度， 后，拧紧地脚螺栓。 悬臂梁可在安装支柱 前与支柱拼装完后一起安装。
线缆管敷设 A、用途：敷设线缆，防止线缆损伤； B、管道路由：按《设备平面布置图》标注的类型和路由敷设明管、暗管。注意所标明的管径； C、制作要求： 1、应符合现行国家标准《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》的有关规定； 2、线缆管密封好，防水性能良好； 3、线缆管离地面应不小于0.7 米； 4、线缆管管口应无毛刺和尖锐棱角； 5、线缆管内放置穿线铁丝。 D。材料：1、暗管敷设使用钢管； 2、明管敷设使用PVC 管。 1.4、接地体安装 A、用途：防止外界电压危害人身安全和对设备的损害，抑制电气干扰，保证设备正常工作； B、接地体结构、尺寸：如《接地体结构示意图》所示； C、安装位置：按《设备平面布置图》标注接地体位置安装。； D、安装要求： 1、应符合现行国家标准《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》的有关规定； 2、接地体的焊接应采用搭焊，搭焊长度为圆钢直径的6 倍； 3、接地体安装点下方应无任何管道、线缆经过； 4、接地体安装深度如《接地体安装示意图》所示； 5、接地体安装完成后，应使用接地摇表测量接地电阻大小，要求接地电阻小于 4Ω。注意雨后不应立即测量电阻。 D、材料：2.5 英吋钢管和30*5 扁钢。